Albatros D.I  (Vista 1)
Albatros D.I (Vista 2)

Albatros D.I

Ref.: RODE-00001

Logo Roden

8,16 EUR

Albatros D.I
Caracteristicas
De la marca Roden a escala 1/72 para montar y pintar.
Breve Historia
El famoso Eindecker Fokker era luchador principal de Alemania a principios de 1916, pero la aparición de la DH2 aliados DeHavilland y Nieuport 11 Bebe terminó la dominación de Alemania en el cielo. El excelente desempeño de los biplanos aliados exigieron que Alemania abordar el cumplimiento de sus propios aviones. Un tipo nuevo avión, el tipo D (D para Doppeldecker, o biplano), pronto comenzaron a llegar en los aeródromos militares en grandes cantidades. Halberstadt y Fokker fabrican principalmente estos aviones, sin embargo, entre estos aviones fueron los últimos diseños de Roland y Albatros. Uno de los mejores aviones en este momento fue construido por la empresa Albatros Gesellschaft fur Flugzeugunternehmungen GmbH, sino que recibió el nombre oficial de Albatros DI En su momento, el Albatros DI era un diseño revolucionario (el primer avión se entregó a las líneas del frente en septiembre de 1916). El seis cilindros en línea del motor fue encerrado en un fuselaje de madera contrachapada muy estilizado semi-monocasco. Seis largueros piceas posicionado por formadores de madera contrachapada, paneles de metal y en la nariz, produce una estructura de motor de un apoyo muy fuerte. El tren de aterrizaje consistía en tubos de acero fuertes con los amortiguadores instalados en el conjunto del eje. Las alas eran de una cuerda constante y alerones había montado en el ala superior solamente. El nuevo avión recibió altas calificaciones de los pilotos de combate, pero al mismo tiempo muchos problemas fueron descubiertos. El ala superior se encuentra demasiado alto, lo que dificultaba la visión hacia arriba. También los puntales central (cabane puntales) se une al centro de la parte superior del ala, lo que impidió posicionamiento normal de los componentes de armamento. Los radiadores laterales Windhoff eran un problema constante y provocó el sobrecalentamiento del motor en los momentos más inoportunos. En total, 50 aviones de este tipo fueron entregados a la parte delantera. Al mismo tiempo, la empresa Albatros mejorado su construcción de la DI, una nueva versión llamada la D.II Albatros pronto reemplazó a su predecesor en unidades de combate.

Cant.
Maquetas - Avion - Roden
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