FWD Model B 3-ton US Army Ammunition Tru  (Vista 1)
FWD Model B 3-ton US Army Ammunition Tru (Vista 2)

FWD Model B 3-ton US Army Ammunition Tru

Ref.: RODE-00736

Logo Roden

11,50 EUR

FWD Model B 3-ton US Army Ammunition Truck
Caracteristicas
De la marca Roden a escala de 1/72 para montar y pintar
Reseña Historica
En 1912, el ejército de Estados Unidos ordenó un nuevo camión para las necesidades del ejército. De acuerdo con sus necesidades, que tenía que tener una capacidad de carga de tres toneladas y también ser capaces de transportar armas de artillería. La rueda motriz Auto Company Cuatro ya estaban desarrollando el camión Modelo B, que podría ser rápidamente adaptado para concordar con las necesidades militares. Por supuesto , el diseño de la máquina en general era bastante primitiva desde el punto de vista actual, sin embargo en ese momento la gran mayoría de los vehículos tenía diseños similares o incluso más primitiva. El Modelo B trasladó el motor y el asiento del conductor directamente sobre el marco, una clara diferencia de otros modelos de camión que tenían el diseño clásico 'capo'. Más tarde, un camión de configuración de este tipo sería clásica, a su vez, sin embargo en el momento de su creación, el modelo B era realmente innovador. Con la misma longitud de la trama, el Modelo B tenía un tamaño corporal mayor de camiones capó y también podría tener más carga. El cuerpo tenía arcos para elevar un toldo de lona, ​​las ruedas con radios y llantas de goma. En 1916 la rueda de accionamiento automático de la empresa Cuatro recibió un pedido anticipado, pero sólo durante 38 máquinas. Desde el comienzo de la Primera Guerra Mundial la demanda de camiones era muy considerable. Incluso antes de la entrada de los EE.UU. en la guerra, el ejército británico ordenó 500 vehículos de este tipo, y ya a mediados de 1917, la producción de los vehículos completados se está midiendo en los miles. En total 17.555 Modelo B fueron construidos, de los cuales 14.473 fueron entregados al ejército estadounidense, 3.000 en el servicio del ejército británico, y 82 camiones a la Rusia Imperial. El uso de los camiones no se limita al transporte de mercancías. En el ejército británico se utilizó el Modelo B principalmente como un tractor de artillería pesada. En Rusia fueron tomadas en la Primera división pesada del tractor independiente "M", el transporte de armas británica Vickers los 82 coches. El arma del ejército de Estados Unidos (Departamento de Artillería) también se interesó en el vehículo para cumplir su requisito del transporte de munición de artillería de campo. La compañía FDW modificado el diseño - la máquina ahora tenía un cuerpo de acero reforzado y en sus tableros se colocó una herramienta de afianzamiento. Muchos camiones de este tipo fueron al frente en Europa, mientras que un gran número también estaban en servicio en el EE.UU.. A pesar de su diseño arcaico, algunas máquinas seguían trabajando hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial. El coche primitivo era duradero y fiable, y con la llegada de los vehículos más modernos, sin embargo, era igual a las diversas tareas militares.

Cant.
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