Sdkfz.263  (Vista 1)
Sdkfz.263 (Vista 2)

Sdkfz.263

Ref.: RODE-00708

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9,75 EUR

Sdkfz.263
Caracteristicas
De la marca Roden a escala de 1/72 para montar y pintar
Reseña Historica
Después de agregar a su arsenal el Sd.Kfz.231 (8-Rad) vehículo blindado pesado en 1937, el mando militar ordenó una modificación especial de este coche destinado para el servicio en las unidades de reconocimiento avanzado. Las principales tareas de este coche eran estables comunicación por radio con el cuartel general y la coordinación de las unidades de combate en acción. Las características distintivas de la vehículo blindado nuevo eran un cuerpo blindado con una torreta fija, y una antena de largo radio externo instalado en el cuerpo. La torre más grande fue justificado por un aumento de la tripulación para 5 personas, 2 de ellas son operadores de radio. El equipo de radio consistía en la piel Funkgerat msttleren Pz.-Funktrupp estación de radio "b" y Kurbelmast "P" antena telescópica ajustable. La instalación de equipos de radio disminuyó significativamente el espacio en el interior del coche. En la etapa de desarrollo, se decidió no instalar el cañón, dejando sólo la ametralladora disponible para la defensa frontal, su munición se redujo desde 1000 hasta 750 proyectiles. Después del inicio de la Segunda Guerra Mundial, la experiencia demuestra que la lucha de acción rápida unidades motorizadas requieren una acción coordinada de comandos, y los coches con equipos de comunicación por radio puede proporcionar el enlace necesario. En este momento los Sd.Kfz.263 (8-Rad) los coches comenzaron a ser ampliamente utilizado en su nuevo papel como unidades de comando móviles. Uno de los comandantes primeros en apreciar las ventajas de la Sd.Kfz.263 fue el General Erwin Rommel, el comandante de la División de Tanques 7 º en el comienzo de la guerra. Estos vehículos blindados fueron utilizados en todos los teatros casi hasta el final de la guerra. Sin embargo, en comparación con otras versiones de las ocho ruedas, vehículos blindados, un número relativamente pequeño de ellos fue producido - a sólo 240, los últimos coches que se producen en 1943. Un número tan pequeño se debió en parte al alto costo de este coche blindado: alrededor de 57.000 marcos, mientras que el costo de la Sd.Kfz.231 fue inferior a 50.000 marcos alemanes. Más tarde, durante la revisión, algunos de los 263 Sd.Kfz (8-Rad) vehículos fueron convertidos a los cañones equipados especificación 233 Sd.Kfz. A finales de 1944, estos coches de comandos destinados a las tácticas ofensivas eran menos útiles y sólo solo Sd.Kfz.263

Cant.
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