Ref.: TRUM-05705
US Battleship BB-63 Missouri 1991 Caracteristicas A escala de 1/700 y de la marca Trumpeter para montar y pintar. Breve Historia La construcción de BB-63 comenzó el 6 de enero de 1941 en el New York Navy Yard como la tercera nave de acorazados de la clase Iowa. La clase Iowa fue planeado con el fin de competir con los barcos de guerra de super (clase Yamato-a-ser) previstas por el Japón, que se retiraron de Washington y Londres un tratado en 1936. Su diseño representa que la clase era de 45.000 toneladas (el límite para el Tratado de Londres), nueve pistolas 16in/50cal en tres baterías, y la velocidad de 33 nudos. La velocidad se decidió en virtud de las precauciones contra los buques de guerra de alta velocidad de la clase Kongo japoneses, que se jactaban de 30 nudos. Para el cumplimiento de las condiciones, el compartimiento del motor para un motor de alta potencia necesaria para ser un grande. Sin embargo, la anchura de los buques de guerra de los EE.UU., que se enfrentan a dos océanos, tenía que estar 33m en el más amplio con el fin de pasar por el canal de Panamá. Inevitablemente, su longitud en la línea de flotación muy larga 262m. aunque la Marina de los EE.UU. en ese momento era capaz de fabricar 18 armas pulgadas, era imposible para montarlos en un barco bajo de todo el 33m. Y el hecho de que la clase Yamato tenía 18 cañones pulgadas había sido desconocido por los EE.UU. hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. Servicio en junio de 1944 Entrar, Missouri se convirtió en la sede temporal del grupo de trabajo de alta velocidad de 58 º. Cuando participó en la batalla de lwojima y Okinawa, recibió ataques Kamikaze y fue ligeramente dañado. Después de la rendición de Japón entró en la bahía de Tokio como el buque insignia de la tercera flota. Es bien sabido que el instrumento de la entrega se firmó en su cubierta. Después de la guerra, los barcos de la clase Iowa volvieron a casa y se desempeñó como las naves de formación para nuevos funcionarios. Cuando la guerra de Corea se produjo en 1950, los cuatro barcos que habían estado en las bolas de naftalina, excepto Missouri, fueron de nuevo a la batalla. En 1951 bombardeó Wonsan apoyo a la operación de aterrizaje. En la Guerra de Vietnam tres barcos de la clase Iowa incluyendo Missouri quedaron en las bolas de naftalina con sólo New Jersey en el servicio. En 1980 la administración Reagan ordenó la reactivación de acorazados de la clase Iowa en el marco del proyecto de la acumulación de la defensa de la fuerza naval de EE.UU.. Missouri fue modernizado y el servicio volvió a entrar en julio de 1986 con Harpoon, Tomahawk, y dispositivos eléctricos de última generación. En enero de 1995, cuatro años después de participar en la Guerra del Golfo con Wisconsin, ella y otros tres fueron finalmente eliminado de la lista Marina de acabar con la vida de más de cincuenta años.