Ref.: TAMI-35270
German Armored Car Sd. Kfz. 222
Caracteristicas
Maqueta a escala 1/35 en plastico para montar y pintar de la marca Tamiya
Historia
A comienzos de la década de 1930, debido a las restricciones armamentísticas que imponía el tratado de Versalles, el ejército alemán sólo podía utilizar los vehículos blindados Kfz.13. Basado en el coche de pasajeros Adler, el Kfz.13 no se manejaba bien fuera de carretera y no era demasiado resistente.
Con el proceso de rearmamento de Alemania, se hizo evidente que el país necesitaba un nuevo chasis para un vehículo blindado.
El chasis Horch se aplicó por primera vez en 1935 en el Sd.Kfz.221, que estaba equipado con un motor V8 tipo 108 3.517cc 75cv, con suspensión en las 4 ruedas y dirección en las 4 ruedas opcional.
Con una torreta MG34 y protección de rejilla metálica, el Sd.Kfz.221 biplaza alcanzaba los 80km/h, que disminuían a 40km/h cuando no circulaba por carretera.
Al año siguiente se desarrolló el Sd.Kfz.222, con mejoras varias, como espacio para tres personas. Gracias a la torreta 20mm KwK30 y a la radio estándar de corto alcance, el Sd.Kfz.222 recibió el reconocimiento de ser el vehículo blindado más moderno del momento.
Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, el Sd.Kfz.222 tuvo la oportunidad de demostrar su eficiencia en diferentes tipos de terrenos, como por ejemplo Polonia, Francia y el Norte de África.
No obstante, al tener que enfrentarse con las duras condiciones del terreno en el frente ruso, los vehículos de ruedas tuvieron que ser sustituidos por semiorugas como el Sd.Kfz.250/9.
A lo largo de la guerra se realizaron pocas modificaciones al vehículo original, algunas de ellas fueron la instalación de una torreta KwK38 en lugar de la KwK30, un sistema de frenado mejor y un motor de mayor cilindrada.
La producción continuó hasta el año 1943, llegando a fabricarse aproximadamente 1.000 unidades del Sd.Kfz.222.
VOYA-PEA146
