Ref.: TAMI-56018
King Tiger
Caracteristicas
Tamiya continúa desarrollando su serie de tanques de 1/16 R/C. El cuarto kit completo que aparece es el King Tiger de los tanques pesados alemán.
No sólo puede moverse hacia adelante y hacia atrás y girar con una gran sensación de poder, sino que la torreta puede ser girada y el cañón de 88 mm puede ser levantado y bajado.
Para imitar el disparo del cañón principal y de la ametralladora frontal, la luz parpadea mientras se escucha el sonido.
El sonido del motor ha sido grabado, con la ayuda del museo francés de Saumur, de un verdadero motor Maybach HL230-P30 del único Tigre Rey que se mantiene en condiciones de funcionamiento en el mundo.
No sólo se han registrado minuciosamente todas las etapas de sonido del motor (ralentí a todo gas), sino también todos los ruidos metálicos de las pistas del tanque.
Durante la segunda mitad de la Segunda Guerra Mundial, se aplicó el recubrimiento Zimmerit a los tanques alemanes para protegerlos de la amenaza de las minas magnéticas.
Para este equipo, el recubrimiento de Zimmerit ha sido replicado con un sello único impreso en relieve.
Gracias a este sello, ahora puede representar con precisión un Rey Tigre de la última guerra con gran facilidad.
Acerca del King Tiger Alemán (Torreta Henschel)
El King Tiger de los tanques pesados alemanes hizo su aparición durante la Segunda Guerra Mundial en 1944.
La armadura delantera del chasis tenía 150 mm de espesor con una armadura lateral de 80 mm de espesor y estaba propulsado por un motor Maybach HL230-P30 de 700 hp.
Las compañías Henschel y Porsche crearon prototipos de torretas rivales.
Los primeros 50 tanques producidos tenían la torreta de Porsche, mientras que los tanques posteriores fueron equipados con la torreta de producción diseñada por Henschel que presentaba muchas mejoras respecto al primer modelo.
El Tigre Rey estaba armado con un cañón de calibre 71 de 88 mm que tenía suficiente potencia para perforar una armadura de 150 mm de espesor a 2000 m de distancia.
Entre el comienzo de la producción en el verano de 1944 y marzo de 1945, se completaron 440 unidades.
Debido a los estragos causados por el Rey Tigre durante la última ofensiva alemana en el frente de las Ardenas en diciembre de 1944