Ref.: COOP-35001
Lanchester Armoured Car
Caracteristicas
De la marca Copper State Models a escala 1/35 para montar y pintar
Historia
El carro blindado Lanchester fue un vehículo británico derivado del carro de pasajeros Lanchester Sporting Forty producido durante la Primera Guerra Mundial.
No debe confundirse con el vehículo de seis ruedas del periodo de entreguerras.
En 1914, el Lanchester era el segundo vehículo blindado en servicio después del Rolls-Royce. Diseñado por el Departamento Aéreo del Almirantazgo para la Sección de Vehículos Blindados del Real Servicio Aéreo Naval en Francia, estaba destinado a apoyar a las bases aéreas y a recuperar a los pilotos derribados. En diciembre de 1914 se fabricó un prototipo y a principios de 1915 se inició la producción.
Se introdujeron una serie de cambios, principalmente reforzando el chasis y la suspensión, y duplicando las ruedas traseras montadas sobre ejes para mejorar la tracción y la distribución del peso. El vehículo tenía una torreta circular separada con un techo horizontal estrecho con una escotilla central, una inclinación lateral pronunciada y un borde de capó continuo. Este último, con una forma mucho más compacta que el anterior Rolls Royce Armored Car, se consiguió situando al conductor junto al potente y fiable motor, que contaba con una caja de cambios epicicloidal. Estas modificaciones han dado al Lancaster un aspecto falsamente moderno que coincide con su especificación de la última versión 6×4 de entreguerras.
Treinta y seis unidades de producción fueron enviadas a Francia en mayo de 1915, un escuadrón de doce coches de la RNAS sirvió con el ejército belga. Además, Bélgica recibió entre 10 y 15 coches en préstamo de la RNAS.
En el Frente Occidental, sirvió eficazmente. Sin embargo, con las difíciles condiciones de la carretera, el chasis del Lanchester 4×2 mostró debilidades que nunca se resolvieron satisfactoriamente, limitando su actuación a las carreteras mantenidas.