M60A2 PATTON Later Version (Vista 1)
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M60A2 PATTON Later Version

Ref.: AFVC-35230

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M60A2 PATTON Later Version

Caracteristicas

De la marca AFV a escala 1/35 para montar y pintar. 

Historia

El M60 Patton es un carro de combate principal (MBT) introducido en diciembre de 1960. Con la desactivación de su último batallón de tanques pesados (M103) en 1963, el M60 se convirtió en el tanque principal del Ejército durante la Guerra Fría. Aunque se desarrolló a partir del M48 Patton, la serie M60 nunca se clasificó oficialmente como un tanque Patton, sino como un "descendiente mejorado" de la serie Patton. En marzo de 1959, el tanque fue estandarizado oficialmente como el Tanque de Combate sobre Orugas de 105 mm M60. El M60 sufrió muchas actualizaciones a lo largo de su vida útil. La disposición interior, basada en el diseño del M48, proporcionó un amplio espacio para actualizaciones y mejoras, prolongando la vida útil del vehículo durante más de cuatro décadas. Fue ampliamente utilizado por Estados Unidos y sus aliados de la Guerra Fría, especialmente los de la OTAN, y sigue en servicio en todo el mundo hoy en día, a pesar de haber sido sustituido por el M1 Abrams en el ejército estadounidense. Egipto es actualmente el mayor operador con 1.716 M60A3 actualizados, Turquía es el segundo con 866 unidades actualizadas en servicio, e Israel es el tercero con más de 700 unidades de variantes israelíes. El M60A2 fue concebido como una solución provisional hasta la proyectada sustitución por el MBT-70. El M60A2, apodado "Starship" por su tecnología de la "Era Espacial", presentaba una torreta de perfil bajo completamente nueva con una cúpula de ametralladora para el comandante en la parte superior, lo que daba al comandante una buena visión y campo de tiro mientras estaba bajo el blindaje pero estropeaba el perfil bajo. Disponía de un cañón principal de 152 mm (6,0 pulgadas) similar al del tanque ligero M551 Sheridan, que disparaba balas convencionales y el sistema de misiles antitanque MGM-51 Shillelagh. La instalación de un sistema de limpieza de recámara cerrada (CBSS, por sus siglas en inglés), que utilizaba aire a presión para limpiar la recámara después de cada disparo, solucionó el problema de que el propulsor no quemado de las balas del cañón principal ensuciara el cañón y predetonara las balas siguientes. El M60A2 resultó ser una decepción, aunque los avances técnicos allanarían el camino para futuros tanques; el MBT-70, que se basaba en gran parte de esta tecnología tal y como se utilizaba en el M60A2, nunca pasó de la fase de prototipo. El sistema Shillelagh/M60A2 fue retirado de las unidades activas en 1981 y las torretas fueron desechadas. La mayoría de los tanques M60A2 se reconstruyeron como M60A3, o los cascos se convirtieron en vehículos blindados de puente (AVLB).

Cant.
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