Mirage F1  (Vista 1)
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Mirage F1

Ref.: KITT-80111

Logo Kitty Hawker

59,70 EUR

Mirage F1
Caracteristicas
De la marca Kitty Hawker a escala 1/48 para montar y pintar.
Breve Historia
El Dassault Mirage F1 es un caza de superioridad aérea francesa y aviones de ataque diseñado y construido por Dassault Aviation como sucesor de la familia Mirage III . El Mirage F1 entró en servicio en la Fuerza Aérea Francesa ( Armée de l' Air) a principios de los años setenta. Desarrollado por un solo turborreactor SNECMA Atar proporcionando aproximadamente 7 toneladas de fuerza ( 69 kN , 15.000 lbf ) de empuje , la F1 ha sido utilizado como un caza multipropósito de la luz y se ha exportado a una docena de naciones. Más de 720 F1s se han producido . Cuando se hizo evidente que el Mirage F1 se estaba convirtiendo en un avión de producción exitosa , Dassault comenzó a investigar la posibilidad de una versión de reconocimiento específico para su cliente más importante , la Fuerza Aérea francesa . Sin embargo , los crecientes costos de los aviones de combate significaba que las vainas complemento para este fin eran una alternativa más económica . Muchos franceses avión de la Fuerza Aérea , así como las de algunos clientes de exportación (como la de Irak Mirage F1EQ ) , sí tenía una gran variedad de pods de reconocimiento disponibles, que se adjunta a la parte inferior del fuselaje principal. Sin embargo , el desarrollo de un avión de reconocimiento táctico de la Fuerza Aérea francesa continuó , y el primer Mirage F1CR - 200 voló el 20 de noviembre de 1981. El Mirage F1CR lleva el equipo de reconocimiento , a nivel interno como externo : Un sáb SCM2400 súper ciclón unidad linescan infrarrojos está instalado en el espacio anteriormente ocupado por el cañón del puerto. Un espacio debajo de la nariz puede ser utilizado para una 40 cámara panorámica Thomson - TRT o un 33 vertical de la cámara Thomson - TRT . El IVM -R radar Cyrano cuenta con módulos en tierra y el contorno de asignación extra. Una variedad de sensores puede realizarse en las vainas externas realizadas bajo la línea central del fuselaje . Estos incluyen el TH Raphaël Side -Looking Airborne Radar ( radar de vista lateral ), el ASTAC ELINT pod y el pod de reconocimiento óptico RP35P . Un total de 64 Mirage F1CRs fueron ordenados por la Fuerza Aérea francesa . La primera unidad de la fuerza aérea equipada con el CR era Escadron de reconocimiento 2/33 , que entró en funcionamiento en septiembre de 1983. El Mirage F1CT es una versión de ataque a tierra del Mirage F1C -200. Tras su sustitución en la función de defensa aérea por el Mirage 2000 , la Fuerza Aérea francesa tenía un número de excedente Mirage F1C -200 , y en 1988 se puso en marcha un programa de conversión para convertir estos aviones en los aviones de ataque a tierra provisional para reemplazar IIIEs Mirage ancianos y Mirage Vs . El programa F1CT Mirage trajo la aviónica del F1C a la altura del F1CR , con el radar mejorado con los modos aire -tierra adicionales del Cyrano IVM -R, una mejor navegación / sistema de ataque equipado con un telémetro láser montado debajo de la nariz . Fue equipado con los nuevos asientos eyectables Mk 10 , mientras que también se añadieron una mejor detección de radar y dispositivos de advertencia , paja / dispensadores de bengalas y radio seguras. Ganó la capacidad de llevar una gran variedad de armas aire -tierra , incluyendo cohetes , bombas de racimo y bombas guiadas por láser , conservando el armamento aire- aire F1Cs . Dos prototipos fueron convertidos por Dassault , el primer vuelo el 3 de mayo de 1991 , con otro 55 convertido por los talleres de la Fuerza Aérea francesa en Clermont Ferrand en 1995. Mirage F.1 se exportó a Ecuador , Iraq , Libia, España , Marruecos y Sudáfrica.

Cant.
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