Focke-Wulf FW 190 D-9

Ref.: TRUM-02411

82,88 EUR

Focke-Wulf FW 190 D-9
Caracteristicas
Modelo de la marca Trumpeter a escala 1/24 en plastico y fotograbado para montar y pintar
Reseña Historica
El interceptor Fw-190D fue considerado por muchos pilotos alemanes como el mejor peleador con motor de pistón de la Luftwaffe. El Fw-190D es un acontecimiento con nuevos motores y la reingeniería de la ampliamente utilizada Fw-190A. las pruebas del prototipo se inició en marzo 1942.The variante primera producción fue designado D-9. La construcción comenzó en el verano de 1944. El polivalente D-9 bombas transportadas en algunas versiones y un radar en los demás y fue incluso más rápido que el D-1. Apodado "Dora-9", el servicio comenzó en octubre de 1944 con III/JG-54 (el Escuadrón Fighter Grupo 3 de 54), entonces yo y II/JG-26 (en enero de 1945), y JG 2 y JG-301- (a principios de 1945). Aliados y pilotos de la Luftwaffe inmediatamente apodado el "largo" nariz Fw-190. En su primera misión operativa con el nuevo Fw-190D-9, II/JG-26 derribaron cuatro británicos "Lancaster" bombarderos y un "Mosquito" luchador por la pérdida de un "Dora-9". Varios Fw-190D-9 grupos equipadas, incluyendo JG-2 y JG-26, participó en los ataques de aeródromo para las cerca de 1.000 aviones durante la mal aconsejada "Operación placa base de la" apertura de la Batalla de las Ardenas el 1 de enero de 1945. Por el momento JG-6 recibió 150 D-9 en abril de 1945, la campaña de bombardeos habían restringido para los suministros de combustible que sólo cuatro aviones podrían volar a la vez. El desarrollo continuó con el D-10-15 a través de versiones, todas ellas para ser multi-función interceptor / cazas de ataque a tierra con una gran variedad de motores, la Daimler-Benz DB-603A y EB, el 213EB Junker Jumo y F con y sin inyección de agua metanol. El desarrollo seguido como el Ta-152. Entre 650 y 700 Fw-190Ds se terminaron cuando la producción cesó en 1945.

Cant.
Maquetas - Avion 1/24 - Trumpeter
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