PZL.23 B Karas in Romanian Service (Vista 1)
PZL.23 B Karas in Romanian Service (Vista 2)

PZL.23 B Karas in Romanian Service

Ref.: IBGM-72510

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13,40 EUR

PZL.23 B Karas in Romanian Service

Caracteristicas

A escala 1/72 de IBG para montar y pintar

Historia

El PZL.23 Karas (carpa de crucero) fue un bombardero ligero polaco y un avión de reconocimiento diseñado a principios de la década de 1930 por PZL en Varsovia.

Durante el período de entreguerras, el Alto Mando polaco había hecho considerable hincapié en la función de los aviones de reconocimiento aéreo armados.

Para satisfacer este interés, durante 1931, PZL decidió embarcarse en el desarrollo de un nuevo avión de combate para cumplir este papel.

Una propuesta anterior de un avión de pasajeros monomotor rápido, denominado PZL.13, fue adoptada como base del nuevo diseño. El nuevo avión, que fue designado como PZL.23, un diseño relativamente moderno, que integraba características tales como un cuerpo totalmente metálico y una construcción de alas poco convencional. Como el motor radial británico Pegasus de Bristol estaba autorizado para su uso únicamente en Polonia, los aviones de exportación estaban equipados con el motor Gnome-Rhône 14K.

Accionado como tal y junto con algunos cambios de fuselaje, el PZL.23 se convirtió en el PZL.43 Karas

Fue el principal bombardero de reconocimiento polaco utilizado durante la invasión de Polonia. El 2 de septiembre de 1939, un solo PZL.23B de la 21ª Escadrilla fue responsable del bombardeo de una fábrica en Ohlau, dentro de Alemania; el ataque representó el primer bombardeo contra un objetivo en territorio del Tercer Reich.

Durante los días siguientes, se desplegaron las escadrillas de bombarderos PZL.23 para atacar varias columnas blindadas alemanas que avanzaban; a menudo llevaban a cabo estos ataques a baja altura, lo que las hacía vulnerables al fuego antiaéreo.

A finales de 1939, se habían destruido alrededor de 120 PZL.23 (el 86% del inventario del tipo de la Fuerza Aérea Polaca); sin embargo, de éstos, sólo 67 se habían perdido como resultado directo de acciones enemigas.

Después de la derrota polaca, el ejército alemán capturó algunos aviones y los entregó a Rumania, antes de la operación Barbarroja.

Cant.
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